La verificación vehicular en la Cdmx se trata de un procedimiento de carácter obligatorio aplicable sobre los vehículos de combustión automotriz registrados en la Ciudad de México y en otros estados de la República Mexicana con la finalidad de hacer un seguimiento de las emisiones de gases que dañan el medio ambiente. A través de este proceso se realizan revisiones vehiculares en centros denominados verificentros a los que se les otorga una pegatina que avala que su coche no es contaminante.

El Distrito Federal no sólo cuenta con este programa, a causa de la polución en nuestras ciudades Baja California, Puebla, Hidalgo, Tlaxcala, Morelos, Querétaro, Michoacán, Guanajauto y otras ciudades, se han sumado a la tarea de reducir este problema ambiental.

Azcapotzalco

Benito Juarez

Cuajimalpa de Morelos

Coyoacán

Cuauhtémoc

Gustavo A. Madero

Iztacalco

Iztapalapa

Magdalena Contreras

Miguel Hidalgo

Tláhuac

Tlalpan

Venustiano Carranza

Xoximilco

La temporada de impuestos ha tenido un comienzo lento este año debido a los efectos de la pandemia y a los retrasos que el IRS ha establecido en relación con el momento en que se aceptan las declaraciones y el momento en que se empiezan a emitir los reembolsos. Como resultado, la actual temporada de declaraciones de impuestos va muy por detrás de la de años anteriores, lo que a su vez afecta a las comparaciones interanuales que estamos acostumbrados a hacer.

El volumen de declaraciones de impuestos procesadas ha bajado un 20% año tras año, según los últimos datos del IRS disponibles hasta el 12 de marzo de 2021. El número de reembolsos emitidos ha bajado un 28%, y los reembolsos totales en dólares también han bajado un 28%, con un reembolso medio que ha bajado un 0,2%.

Si comparamos la situación de este año con la del año pasado, está claro que estamos empezando a ver los efectos de las devoluciones de impuestos emitidas en la economía y el mercado automovilístico. En la misma semana del año pasado, se habían procesado aproximadamente la mitad de las declaraciones de impuestos y se habían emitido aproximadamente la mitad de las devoluciones de impuestos. Este año, sólo se ha emitido hasta ahora un tercio de las posibles devoluciones.

Tax Max, un proveedor de servicios de declaración de impuestos a los consumidores en los concesionarios de todo el país, informa de que el reembolso medio que han procesado hasta ahora es en realidad mayor este año que el año pasado. Aunque el año ha sido más lento hasta ahora, sus volúmenes han aumentado en marzo.

Todavía estamos en las primeras etapas de la temporada de presentación de impuestos y reembolsos de 2021. Con el IRS retrasando el Día Oficial de los Impuestos al lunes 17 de mayo, y la implementación de la nueva Ley del Plan de Rescate Americano, anticipamos que la temporada de reembolso de impuestos este año será mucho más larga que los años anteriores. De hecho, es probable que algunos potenciales compradores de coches usados reciban dos reembolsos en lugar de uno, gracias al cambio retroactivo en el blindaje de algunas indemnizaciones por desempleo de la responsabilidad fiscal.

Ignorar los semáforos y estacionarse en doble fila son probablemente dos de las infracciones más comunes al volante que levantan la ira de los conductores que respetan las normas.

Pero hay muchas más y todas son comunes, hasta el punto de que sólo en Ciudad de México se calcula que hay 500 infracciones de este tipo cada día.

Y no sólo los conductores suponen un riesgo: los peatones que cruzan la calle sin mirar o ignoran los semáforos también contribuyen al desorden en el tráfico que puede provocar víctimas mortales.

Pero son los automovilistas los que representan el mayor peligro en las carreteras. Por ello, las autoridades de seguridad de la Ciudad de México y la organización de investigación sobre automoción y tráfico Cesvi han elaborado su lista de las 10 infracciones más comunes al volante:

• Ignorar los límites de velocidad;
• Conducir bajo los efectos del alcohol;
• Conducir en sentido contrario a la circulación;
• Estacionar en doble fila, frente a las vías de acceso, en zonas peatonales o en zonas reservadas para discapacitados;
• Conducir sin matrícula;
• Conducir sin permiso;
• Conducir sin cinturón de seguridad;
• No utilizar los intermitentes;
• Conducir sin matrícula; y
• Conducir sin prestar suficiente atención: utilizar el teléfono móvil, no usar los espejos o jugar con el sistema de entretenimiento.

Otra infracción mencionada, pero que no figura en la lista de las 10 primeras, es no ceder el paso a los peatones en los pasos de peatones designados.

Su corresponsal vivió durante un tiempo en Perú, donde se sugería que la mejor manera de que un peatón cruzara la calle era hacer la señal de la cruz y correr hacia el otro lado. El consejo podría tener algún mérito también en México.